Płyn hamulcowy jest higroskopijny: tzn. wraz z upływem czasu zwiększa się zawartość wody, co prowadzi do spadku temperatury wrzenia. W rezultacie może dochodzić do niebezpiecznego powstawania bąbli oparów. Dlatego płyn należy regularnie kontrolować i ewentualnie wymieniać na nowy płyn.

WiÄ?cej: http://www.motofakty.pl/artykul/bft_320_p_tester_plynu_hamulcowego_z_drukarka.html.